一體化智能井蓋解決方案供應(yīng)商 為城市安全賦能
今年我市全面推進(jìn)蘭石、馬灘地下綜合管廊建設(shè)
已經(jīng)成形的管廊
一場(chǎng)細(xì)雨,使地處內(nèi)陸的蘭州煥發(fā)出生機(jī)。
5月9日,記者沿瓜州路向西,來到蘭石地下管廊建設(shè)工地。一進(jìn)大門,記者便感受到了熱火朝天的工作場(chǎng)面:右邊,一臺(tái)大型挖掘機(jī)正在進(jìn)行土方作業(yè),前方,管廊雛形已經(jīng)建成,一些工人正在綁扎鋼筋……
管廊公司工程部部長(zhǎng)劉登江對(duì)記者說,工地北至火星街,南至西津西路,西至河灣堡東街,東至敦煌路,總長(zhǎng)6.86公里,投資9.34億元。建成后,這里將有新建的5條路,可進(jìn)一步改善西客站周邊交通狀況。
他介紹說,城市地下綜合管廊是指建于城市地下用于容納城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。斷面形式多為圓形或矩形。分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線管廊。地下管廊建設(shè)有明挖現(xiàn)澆法、明挖預(yù)制拼裝法以及盾構(gòu)法等方式,我市主要采取明挖現(xiàn)澆方式。
“為確保工期,施工隊(duì)伍原有250人左右,現(xiàn)在增加到300人,到后期還要增加到500人。
管廊工期共計(jì)2年,包括主體建設(shè)、設(shè)備安裝與智能化控制信息平臺(tái)建設(shè),通過合理安排、倒排工期,加快管廊建設(shè)進(jìn)度,確保工程按期完成。”劉登江對(duì)記者說。
在一處主體已經(jīng)建成的管廊前,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李長(zhǎng)江說,這里是3倉(cāng)管廊,分別為燃?xì)馀摗⑺娦排摵途C合艙。其中一個(gè)較大的倉(cāng)高度為4.3米,寬度也有4.3米,這個(gè)規(guī)模,里面可以跑汽車了。
他說,該工程于今年3月1日開工建設(shè)。目前已完成基坑開挖1900米,主體90米。主體完工后,將進(jìn)行管線入廊工作,入廊管線有電力、通信、給水(中水)、燃?xì)狻崃Α⑴潘?雨、污水)等6類管線。
沿南濱河路繼續(xù)西行,在馬灘有一個(gè)不起眼的鐵門,一進(jìn)去,偌大的工地立刻展現(xiàn)在眼前。這里便是馬灘地下管廊建設(shè)工地。
一進(jìn)門,該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱群羊迎上前來對(duì)記者說:“按正常工期,我們用3套設(shè)備就夠了。現(xiàn)在我們共投放了6套設(shè)備,一天24小時(shí)作業(yè)。項(xiàng)目部還組織了‘青年突出隊(duì)’、‘黨員先鋒隊(duì)’,帶動(dòng)大家抓質(zhì)量、保工期。土方作業(yè)嚴(yán)格按照市大氣辦的要求,文明施工……”
馬灘片區(qū)其中一條地下綜合管廊目前已完成420米管廊主體工程及土方回填,其他五條地下綜合管廊去年8月8日開工建設(shè),目前已完成主體澆筑2.52千米,施工單位科學(xué)布置、合理安排、搶時(shí)間、抓節(jié)點(diǎn),全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
記者在一條地下綜合管廊前看到,這里為4倉(cāng)管廊,部分管廊主體已經(jīng)完成并回填,目前正在進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)支架安裝工程。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,供暖倉(cāng)一側(cè)設(shè)置成供水,另一側(cè)是回水,該倉(cāng)下方有水泥墩用于支撐管道,以方便今后的檢查和維修。另一個(gè)倉(cāng)里設(shè)置有支架,項(xiàng)目總工林義菁告訴記者,支架受力0.6噸,主要用來放置電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信等線纜。林義菁介紹時(shí),工地上一個(gè)小胖子,雙手吊在支架上說:“結(jié)實(shí)得很,僅這個(gè)架子,3個(gè)人在上面都沒有問題。”燃?xì)鈧}(cāng)與別的倉(cāng)不同,設(shè)有“不發(fā)火”地面,以防發(fā)生靜電或火花而導(dǎo)致爆炸。管廊建成后,這里還將新建6條雙向四車道的新路,可極大改善這一片區(qū)的交通壓力。
“管廊上方3米是路面。”林義菁說,“地下管廊是百年工程,抗?jié)B、防水性要求都比較高。為了達(dá)到要求,項(xiàng)目部采取了高分子自粘接防水技術(shù)。這么說吧,工程結(jié)束后,如果在管廊上方進(jìn)行綠化,也要確保管廊不滲不漏。此外,管廊內(nèi)還設(shè)置了集水坑,萬一管廊有積水,可通過集水坑把積水抽出去。此外,管廊里還設(shè)有監(jiān)控,通過監(jiān)控室可對(duì)地下管廊實(shí)時(shí)監(jiān)控。”
據(jù)悉,管廊建設(shè)除主體外,還有消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)系統(tǒng)等附屬工程。
“力爭(zhēng)工程按期完工。”林義菁如是說。記者了解到,該工程位于七里河區(qū)馬灘村,北鄰南濱河路,南鄰西津西路。設(shè)計(jì)使用年限為100年,抗震防裂等級(jí)8度,周邊為溫商金茂外灘、恒大帝景、蘭州老街商業(yè)街、長(zhǎng)城嘉峪苑、中廣宜景灣郡城等在建項(xiàng)目的地下管線市政配套工程,地下綜合管廊也將惠及周邊銀灘花、馬灘映河苑住宅小區(qū)等居民及政府公用設(shè)施,未來將惠及12萬以上人口工作生活,極大地促進(jìn)七里河區(qū)的文明發(fā)展。
記者 呂晟君 文/圖
【記者手記】
在我國(guó),城市建設(shè)重上、輕下的現(xiàn)象十分普遍。地上隨處可見的架空線,也就是人們常說的“蜘蛛網(wǎng)”,不僅存在安全隱患,還有礙城市美觀。此外,埋藏地下的供水、供氣、供暖等多類管線,各自為政,各單位挖地就埋、隨地救治,“開膛破肚”似的修補(bǔ)措施,成為飽受社會(huì)詬病的問題,及至于出現(xiàn)問題時(shí),無法迅速做出判斷,導(dǎo)致更新、替換效率低下,甚至錯(cuò)挖管線事故也有發(fā)生。
這些問題往小里說,影響了市民的生活和城市的形象,往大說制約了我市的可持續(xù)發(fā)展。因此,通過地下管廊的建設(shè),可有效解決上述問題。
地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用,保持了路面的完整性和各類管線的耐久性,同時(shí)還可避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路導(dǎo)致對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾。此外,地下管廊不僅便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理,還可降低路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。管廊內(nèi)管線布置緊湊合理,有效利用了地下空間,節(jié)約了城市用地,減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等,優(yōu)化了城市的景觀。
此外,地下管廊的建設(shè),還能帶動(dòng)有效投資、增加公共產(chǎn)品供給,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力,為打造“美麗新蘭州”奠定基礎(chǔ)。盡管我市地下管廊的建設(shè)才剛開始,但從全國(guó)來看,起步并不算晚。
工程簡(jiǎn)介
地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將電力、通信,燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。
蘭州市綜合管廊整體布局結(jié)構(gòu)確定為一橫多片、分散集中、相互關(guān)聯(lián):管廊分片、分區(qū)布局,各片區(qū)管廊通過南濱河路相互串聯(lián),形成系統(tǒng)化布置格局。
近期一階段:規(guī)劃時(shí)限為2017-2018年,規(guī)劃內(nèi)容為新建綜合管廊66.82km,范圍包括馬灘片區(qū)、崔家大灘片區(qū)、蘭石CBD片區(qū)、雁灘片區(qū)、青白石片區(qū)等,投資約57.72億元。
近期二階段:規(guī)劃時(shí)限為2019-2020年,規(guī)劃內(nèi)容為新建綜合管廊46.54km,規(guī)劃范圍包括城關(guān)片區(qū)、安寧片區(qū)、彭家坪片區(qū)、和平片區(qū)、桃樹坪片區(qū)等,投資約45.19億元。
遠(yuǎn)期規(guī)劃:規(guī)劃時(shí)限2021-2030年,規(guī)劃內(nèi)容為新建綜合管廊147.18km,規(guī)劃范圍主要結(jié)合道路新建、改造、擴(kuò)建以及集中幾類管線的新建敷設(shè)而建設(shè)實(shí)施,在骨架化的綜合管廊基礎(chǔ)上逐步完善綜合管廊系統(tǒng),投資約130.1億元。(來源:中國(guó)甘肅網(wǎng)-蘭州日?qǐng)?bào))
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